国家铁路4月份单月货物发送量创历史新高 采取有力举措疏堵保供

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4月份以来,各部门都采取有力举措疏堵保供。记者从国铁集团获悉,国家铁路4月份累计发送货物3.3亿吨,同比增长10.1%,4月单月货物发送量创历史新高。

4月份,大秦、唐包、瓦日、浩吉铁路等主要货运通道货物发送量同比分别增长9.4%、26.2%、24%、49.5%。同时,实施精准保供,对防疫、涉农、电煤等重点物资运输开辟绿色通道,做到应装尽装、快装快运。其中,全长1800多公里的浩吉铁路,承担着把内蒙古等地的煤炭输送到湖北、湖南、江西等能耗大的省份,枢纽站靖边东站4月累计开行万吨重载列车达93列,充分发挥“北煤南运”的大通道作用。

中国铁路西安局靖边东站站长 汪彦军:不断优化运输组织,确保列车快到、快接、快解、快开。

       4月份,国家铁路发送化肥、农药、种子等涉农物资603万吨,同比增长47.6%;发送电煤1.1亿吨,同比增长12.1%,全国363家铁路直供电厂存煤达28.6天,保持较高水平;保障重点企业原材料、产成品运输,维护产业链、供应链稳定。

为纾解公路运输压力,铁路部门积极承接“公转铁”货源,强化铁路两端接驳,打通运输服务“最后一公里”。

卿伟是广西一家物流公司的负责人,公司主要运输水果、蔬菜等一些鲜货物品,所以,转运、装卸等环节对他们来说尤为重要。

广西自贸区某国际供应链集团有限公司董事长 卿伟:在南方,气温高、空气湿度大,有时候提前一天甚至半天完成装卸车对果蔬品质的影响都非常大。

为了解决“最后一公里”接驳的难题,广西铁路部门加强电气化铁路的改造,调配大功率的机车作业,实现“班列+汽运”“班列+货轮”的无缝衔接。

中国铁路南宁局南宁南站党总支书记 李俊锋:增加了叉车、装运车以及装卸工人,大幅提升车站、货场、港口的装车效率。

卿伟:现在货柜打冷时间从原来的一个星期提前到4天完成,一个冷柜可以节约1000元左右的成本。

       数据显示,4月份,全国铁路日均装车18.26万车,同比增长10.1%,创历史新高。

在国际联运方面,铁路部门强化国际铁路合作,优化国际联运组织方案,提升铁路口岸站过货能力,保障国际供应链产业链稳定畅通。

眼下,广西北部湾港口装卸作业现场持续繁忙,西部陆海新通道班列开行数量不断上升。满载集装箱货物的铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站开出,开往重庆团结村站。数据显示,4月份,西部陆海新通道班列发送6.3万标箱,同比增长达19.6%。

广西自贸区某国际供应链集团有限公司副总经理 周艳芳:我们的货品走西部陆海新通道铁海联运班列和中越班列可以省下7%—13%的运输成本。

同样繁忙的还有中老国际货运线路。4月份,中老铁路发送进出口货物13.2万吨,环比增长10%。目前,中老铁路每天进出口货物均超过5000吨,运输品类不断扩大。

中国铁路昆明局昆明东站营销部部长 许杰峰:品类由化肥、百货扩展至电子、光伏、汽车等100多种,其中,食品类增幅超过50%,覆盖了泰国、缅甸等10多个国家和地区。

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